{"id":1582,"date":"2016-10-29T09:15:56","date_gmt":"2016-10-29T09:15:56","guid":{"rendered":"http:\/\/sailinglivinglab.com\/?p=1582"},"modified":"2021-10-29T08:42:54","modified_gmt":"2021-10-29T07:42:54","slug":"la-carta-del-grumete-vi-del-etna-ustica-i-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailinglivinglab.com\/en\/la-carta-del-grumete-vi-del-etna-ustica-i-2\/","title":{"rendered":"La Carta del Grumete VI: Del Etna a Ustica (I)"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; admin_label=\u00bbsection\u00bb _builder_version=\u00bb3.22&#8243; global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_row admin_label=\u00bbrow\u00bb _builder_version=\u00bb3.25&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4&#8243; _builder_version=\u00bb3.25&#8243; custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00bbTexto\u00bb _builder_version=\u00bb4.11.4&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb hover_enabled=\u00bb0&#8243; use_border_color=\u00bboff\u00bb border_color=\u00bb#ffffff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0&#8243;]<\/p>\n<h3>Dia 15: Volvemos a cruzar Messina<\/h3>\n<p>Hoy os escribo el d\u00e9cimosexto d\u00eda de nuestro viaje ya por la ma\u00f1ana en una cafeter\u00eda en <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Lipari\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lipari<\/a>, porque anoche no tuve tiempo de ponerme un rato. Diego nos dio ayer un descanso ma\u00f1anero extra en Riposto antes de salir a embarcarnos en la traves\u00eda, que habr\u00eda de llevarnos de nuevo a trav\u00e9s del Estrecho de Messina hacia las Islas Eolias, porque la subida al Etna merec\u00eda el premio, porque ten\u00eda que preparar una ruta bastante larga y con cuidado para pasar el estrecho de noche y porque estaba reventado. Pero ni las horas extra de sue\u00f1o, ni el desayuno de campeones que nos hizo el Almirante ni el dopping extra consiguieron que yo superase la paliza que llevaba encima, as\u00ed que tuve que llegar a un acuerdo con estos para doblar mi turno de noche y as\u00ed poder estar un rato m\u00e1s a la bartola bajo cubierta.<\/p>\n<p>As\u00ed que ayer pas\u00e9 casi todo el d\u00eda en cabina tumbado en mi camarote, intentando leer el libro que compr\u00e9 en N\u00e1poles y aprendiendo cosas de la historia compartida entre los territorios que una vez fueron dominio de la Corona de Arag\u00f3n.<br \/>Alg\u00fan rato sub\u00eda a echar una mano y airearme, por ejemplo, justo sub\u00ed para poder disfrutar de la impresionante vista de la ciudad de Taormina (apuntadla como visita obligada si se va a Sicilia). Una ciudad agarrada a las faldas de las monta\u00f1as, con una vista privilegiada del Etna y con gran parte de la antigua ciudad romana perfectamente conservada.<\/p>\n<p>Dedicamos todo el d\u00eda a la traves\u00eda hasta Lipari, que es la capital de las Islas Eolias, de la que forma parte tambi\u00e9n Stromboli (as\u00ed que, en cierto modo est\u00e1bamos volviendo por nuestros pasos). M\u00e1s adelante navegaremos hacia el oeste para encontrarnos con la isla de \u00dastica, frente a las costas de Palermo, que ser\u00e1 nuestro centro de operaciones para una nueva fase del proyecto Sailing Living Lab, m\u00e1s centrado en lo cient\u00edfico. Pero all\u00ed no llegaremos hasta ma\u00f1ana.<\/p>\n<p>Mientras nuestros particulares almog\u00e1vares descansaban y cenaban, al Almirante y a mi nos toc\u00f3 afrontar el paso por Messina cuando ya se hac\u00eda de noche. Afortunadamente, el tiempo hab\u00eda mejorado algo y el tr\u00e1fico de barcos era bastante m\u00e1s reducido, aunque los ferris siguen pasando hasta entrada la noche, los grandes cruceros descansaban en lo puertos a ambos lados del estrecho con sus ocupantes haciendo gasto en garitos nocturnos y los pescadores apuraban sus \u00faltimas horas en la cama antes del madrug\u00f3n para tener la mercanc\u00eda al alba en las respectivas lonjas.<\/p>\n<p>Lo cierto es que atravesar el estrecho de noche es una experiencia completamente diferente: navegar iluminado por las luces de Messina a babor y de varias localidades calabresas a estribor, viendo como las costas se abren al llegar al Faro y dan paso a un mar oscuro seg\u00fan se vira a babor para encarar las Eolias a las que nos aproximar\u00edamos unas horas m\u00e1s tarde, con el alba a nuestra espalda.<\/p>\n<p>Este momento de aproximaci\u00f3n a las islas ha sido uno de esos de conservar en la memoria por muchos a\u00f1os, un momento compartido con el resto de compa\u00f1eros, que sub\u00edan para tomar el relevo s\u00f3lo para encontrarse el amanecer a nuestra espalda sacando brillos del agua que surc\u00e1bamos acompa\u00f1ados por un grupo de delfines que segu\u00edan y jugaban con nuestra estela y frente a nosotros los perfiles oscuros de la Isla de Lipari y su vecina <a href=\"http:\/\/www.lasicilia.es\/vulcano\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vulcano<\/a>.<\/p>\n<p>Una gozada.<\/p>\n<h3>D\u00eda 16: Visita a Lipari<\/h3>\n<p><a href=\"http:\/\/sailinglivinglab.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/lipari.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1595 size-full aligncenter\" src=\"http:\/\/sailinglivinglab.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/lipari.jpg\" alt=\"lipari\" width=\"960\" height=\"537\" srcset=\"https:\/\/sailinglivinglab.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/lipari.jpg 960w, https:\/\/sailinglivinglab.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/lipari-300x168.jpg 300w, https:\/\/sailinglivinglab.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/lipari-768x430.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Y as\u00ed llegamos al punto en que me encuentro, en una pintoresca plaza de Lipari con el Acrobat a la vista, amarrado en puerto, sentado en una de las cafeter\u00edas que se encuentran entre la iglesia y la subida a la antigua fortaleza, donde esperamos encontrar m\u00e1s restos de la Corona de Arag\u00f3n. En mi libro figura que esta isla fue dominio aragon\u00e9s y que hubo presencia militar espa\u00f1ola sobre 1540.<\/p>\n<p>Yo me he adelantado al resto de la expedici\u00f3n para coger sitio en la terraza y encargar una degustaci\u00f3n de reposter\u00eda y productos locales. Adem\u00e1s Diego me ha nombrado temporalmente encargado de medios y estoy mandando fotos y v\u00eddeos a los colegas de la cooperativa <a href=\"https:\/\/ddialoga.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">dDialoGa <\/a>que se encargan desde Zaragoza de actualizar redes, hablar con los medios y son los que hicieron el logo de la bombilla ese que os gust\u00f3 tanto. Aprovechando que hoy tenemos wifi, nos han enviado una p\u00e1gina entera del Heraldo de Arag\u00f3n en la que hablan de nosotros, esa que pap\u00e1 vio en el bar del t\u00edo la misma ma\u00f1ana que se public\u00f3.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/sailinglivinglab.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/160724-Heraldo-papel.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Heraldo de Aragon 24\/07\/16<\/a><\/p>\n<p>Cuando hayamos acabado con todo lo que est\u00e1n trayendo, visitaremos la parte hist\u00f3rica de la ciudad, comeremos con tranquilidad en alguna pizzer\u00eda (ya va siendo hora de resarcirme del fracaso napolitano, donde no me dio tiempo a degustar ni una pizza), cenaremos y haremos una minivaloraci\u00f3n de la etapa volc\u00e1nica para zarpar pronto por la ma\u00f1ana y afrontar lo que ser\u00e1 la segunda etapa, en la que haremos un giro de 180 grados y pasaremos de las m\u00e1s altas y ardientes cimas de los volcanes a las profundidades y el fr\u00edo de los fondos mar\u00edtimos, donde probaremos alguna de las novedades tecnol\u00f3gicas que llevamos a bordo y que han aguantado las vicisitudes del viaje sin mayor problema.<\/p>\n<p>Esta segunda parte de la Ruta de la Corona de Arag\u00f3n tendr\u00e1 como base la isla de \u00dastica, una reserva marina que seg\u00fan comenta debe ser muy adecuada para el submarinismo y que est\u00e1 tambi\u00e9n frente a la costa norte de Sicilia, pero en el extremo oeste, a unas millas de Palermo, la capital. All\u00ed nos encontraremos a otro miembro importante del proyecto: Lucio.<\/p>\n<p>Lipari es un pueblo peque\u00f1ito, pero muy impresionante, el casco hist\u00f3rico est\u00e1 dominado por una zona fortificada, otro Castelo como el que vimos en Ischia: parece que el origen volc\u00e1nico de las islas supone muchas incomodidades a la poblaci\u00f3n, pero facilita el trabajo de construcci\u00f3n de fortificaciones. El Castelo est\u00e1 junto a la costa y a sus pies, hacia el interior, con estrechas calles en pendiente se extiende el pueblo, abarcando el extremo este de la isla, que alterna peque\u00f1as calas con acantilados y una costa rocosa.<\/p>\n<p>Al norte queda una <a href=\"http:\/\/www.zingarate.com\/virtual\/idee-di-viaggio\/spiaggia-di-pomice-la-spiaggia-bianca-di-lipari.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">zona de aguas turquesas junto a una mina de pumita<\/a> (lo que la abuela llamaba piedra p\u00f3mez y ten\u00eda siempre en su ba\u00f1era), en una zona que se llena de ba\u00f1istas por lo ex\u00f3tico del paisaje: la mina ha dejado al aire unos escarpados acantilados blancos, que son los que le dan ese color tan especial al agua. Pap\u00e1 pensar\u00eda lo mismo que yo, que es muy bonito pero demasiado calor: para ver en foto mejor. Adem\u00e1s, creo que all\u00ed no llegaremos a ir y nos quedaremos en el pueblo y haremos algunas compras.<\/p>\n<p><em>continuar\u00e1&#8230;<\/em><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dia 15: Volvemos a cruzar Messina Hoy os escribo el d\u00e9cimosexto d\u00eda de nuestro viaje ya por la ma\u00f1ana en una cafeter\u00eda en Lipari, porque anoche no tuve tiempo de ponerme un rato. 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