{"id":245,"date":"2015-12-02T18:42:43","date_gmt":"2015-12-02T18:42:43","guid":{"rendered":"http:\/\/sailinglivinglab.com\/?page_id=245"},"modified":"2021-05-29T09:26:43","modified_gmt":"2021-05-29T08:26:43","slug":"i3a","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/sailinglivinglab.com\/en\/i3a\/","title":{"rendered":"I3A"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section admin_label=\u00bbsection\u00bb][et_pb_row admin_label=\u00bbrow\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4&#8243;][et_pb_text admin_label=\u00bbTexto\u00bb background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_color=\u00bb#ffffff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb]<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/sailinglivinglab.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/i3a.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-260 size-medium\" src=\"http:\/\/sailinglivinglab.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/i3a-300x172.png\" alt=\"[cml_media_alt id='260']i3a[\/cml_media_alt]\" width=\"300\" height=\"172\" srcset=\"https:\/\/sailinglivinglab.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/i3a-300x172.png 300w, https:\/\/sailinglivinglab.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/i3a.png 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i3a.unizar.es\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">I3A<\/a><\/p>\n<p>La <a href=\"https:\/\/i3a.unizar.es\/es\/divisiones-de-id\/ingenieria-biomedica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Divisi\u00f3n de Ingenier\u00eda Biom\u00e9dica del I3A<\/a>\u00a0de la\u00a0<strong>Universidad de Zaragoza<\/strong>, est\u00e1 trabajando en un proyecto de investigaci\u00f3n\u00a0para mejorar los ordenadores de buceo.<\/p>\n<p>Actualmente, los ordenadores de buceo determinan los periodos de descompresi\u00f3n y el\u00a0tiempo de exposici\u00f3n m\u00e1xima, utilizando tan s\u00f3lo unas tablas de referencia que recogen\u00a0condiciones de seguridad basadas en la experiencia. Estas tablas son generalistas y no\u00a0adaptadas a la fisiolog\u00eda de cada submarinista. Este proyecto pretende realizar un estudio de\u00a0viabilidad del uso de se\u00f1ales biom\u00e9dicas durante la inmersi\u00f3n para la identificaci\u00f3n de estados\u00a0psicofisiol\u00f3gicos y neuropsicol\u00f3gicos disfuncionales que puedan desembocar en accidentes\u00a0subacu\u00e1ticos con el fin de evitarlos.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_gallery admin_label=\u00bbGaler\u00eda\u00bb gallery_ids=\u00bb417,418&#8243; fullwidth=\u00bboff\u00bb posts_number=\u00bb2&#8243; show_title_and_caption=\u00bboff\u00bb show_pagination=\u00bboff\u00bb background_layout=\u00bblight\u00bb auto=\u00bboff\u00bb hover_overlay_color=\u00bbrgba(255,255,255,0.9)\u00bb caption_all_caps=\u00bboff\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_color=\u00bb#ffffff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb] [\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I3A La Divisi\u00f3n de Ingenier\u00eda Biom\u00e9dica del I3A\u00a0de la\u00a0Universidad de Zaragoza, est\u00e1 trabajando en un proyecto de investigaci\u00f3n\u00a0para mejorar los ordenadores de buceo. Actualmente, los ordenadores de buceo determinan los periodos de descompresi\u00f3n y el\u00a0tiempo de exposici\u00f3n m\u00e1xima, utilizando tan s\u00f3lo unas tablas de referencia que recogen\u00a0condiciones de seguridad basadas en la experiencia. Estas tablas [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"class_list":["post-245","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/sailinglivinglab.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/sailinglivinglab.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/sailinglivinglab.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sailinglivinglab.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sailinglivinglab.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=245"}],"version-history":[{"count":10,"href":"http:\/\/sailinglivinglab.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/245\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16942,"href":"http:\/\/sailinglivinglab.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/245\/revisions\/16942"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/sailinglivinglab.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}